¿Que sucede si se corta una calle? Que las siguientes quedan incomunicadas.

¿Veis el punto azul? Pues en esa zona ha habido una avería con una tubería de agua. Y tendrán que abrir la calle, y por tanto cortar la calle. Sin agua y sin poder salir en coche.

¿Y si esta tarde alguien necesita una ambulancia, y esta cortada la calle? Pues que los sanitarios tendrán que aparcar la ambulancia fuera del barrio e ir andando hasta donde este esa persona.
Y mejor no pensar si hay un fuego en alguna casa.
Vale es poco probable que suceda, pero ¿Y si sucede?

Creo que con esta situación se entendera que llevemos decadas pidiendo un acceso a la Avenida San Agustin. Actualmente esta en obras, pero mientras ni si quiera podremos ir a la avenida andando.

Actualización: Al final no han cortado la calle, han dejado hueco para que al menos pase un coche. Por la noche ya había agua.

Aviso el diario de obra esta en un blog a parte. Remitan las dudas allí.

La imagen es el plano de la urbanización y esta indicado toda la zona que abarca el proyecto.

Sorprende que en tiempos como estos en los que muchas obras se han parado sine die, haya un proyecto que se vaya iniciar. Pero si lo analizamos vemos que su target o publico objetivo es las personas que menos están sintiendo la crisis.

La realización del proyecto incluye dos fincas y la urbanización y adaptación de la Avenida San Agustín, calle Conde Orgaz y calle Las Meninas. Una de las dos fincas no estaba vallada y servía como zona de paso. Lo mas complicado es que que cortan el acceso a Garrido de todos los que van a la Sindical, a las facultades y a los vecinos que llevan a sus hijos a los colegios. Es como cortar todas las calles entre la Plaza Mayor y Canalejas… (nótese que es un ejemplo amplificado).

He hablado con un vecino, un encargado le ha asegurado que primero harán las nuevas calles y luego los edificios. BIEN!!! Además a este vecino le tendrán que dar una caseta de obra y luego un cuarto en el primer edificio que terminen porque la obra incluye construir sobre un terreno suyo.

El plano que se ve arriba indica como serán los edificios que componen el proyecto que Metrovial quiere hacer en un par de fincas en Ciudad Jardín. Estos son los datos técnicos:

Zona izquierda del plano
Viviendas Protegidas: (Edificio superior) Superficie:2.740,00 m2. Edificable: 3.128,70m2 20 viviendas de Protección Publica o 40 viviendas Joven.
Vivienda Libre (Los tres edificios restantes) Superficie: 6.841,00m2 Edificable: 7.269,45m2 mas 372,00m2 para otros usos. 82 viviendas libres.

Zona derecha del plano
Vivienda Libre: Superficie: 8.210,10m2 Edificable: 8466,70m2 mas 433,30m2 para otros usos. 95 viviendas libres.

Actualización: El Proyecto se llama “Jardines de San Agustin”

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En morado los dos edificios que se construirán y serán vivienda libre. En rosa vivienda Protección Publica o joven y en “marrón” zona de equipación municipal. Incluye dos travesías, una calle-jardin y un “parque“. Decir que presupone que en un futuro se construirá una calle que enlace con la Avenida de la Merced (Carretera Toro) por encima del barrio y quitando algo de terreno a una residencia de ancianos. Y lo que yo he llamado “parque” en la actualidad es un parque… Asi que ya esta construido y solo habría que adaptar/modificar la zona que da a la finca a construir. También decir que la calle-jardín esta contra la finca de unas monjas. Unas monjas consentidas y ladronas. Pues llevamos años reclamando una calle que enlace con la Avenida, porque ellas nos ROBARON un camino publico. Y ahora piden una parada de bus, teniendo una a pocos metros de su puerta; y se la han dado.

Una cosa curiosa que he visto es situar una boca-calle de DOS carriles para enlazar con una calle de UN carril (un carril mas dos de aparcamiento.) y que no casan ni una de las aceras…

Actualización: El proyecto se llama “Jardines de San Agustin”

Actualización 2: Han iniciado ya las obras siguelas aquí.

Pero esas no son formas, dado que se debería de haber avisado a la asociación. Esto lo llevamos pidiendo desde “el principio de  los tiempos”. Ahora para hacer un trayecto de 100 metros, si quieres pisar acera normal, tienes que recorrer 1 kilometro. Para poder hacer esa calle, alguna constructora tiene que construir en las parcelas que hay entre el barrio y la avenida. Asi que nuestro querido alcalde ya ha conseguido otro pelotazo.

Eso si es verdad que se ha presentado algo y que se va hacer. Veo complicado que no me haya enterado de nada estando delante.

Mañana en su periodico preferido, todas las respuestas…